شتاب نیوز پوشش اخبار لحظه ای نجوم و علوم دیگر

ما قصد داریم نجوم، پزشکی، فناوری اطلاعات و خلاصه هر مطلب علمی که میتونه برای شما عزیزان مفید باشه رو به صورت دقیق و به موقع به اطلاع شما برسونیم. لطفا ما رو همراهی کنید...

شتاب نیوز پوشش اخبار لحظه ای نجوم و علوم دیگر

ما قصد داریم نجوم، پزشکی، فناوری اطلاعات و خلاصه هر مطلب علمی که میتونه برای شما عزیزان مفید باشه رو به صورت دقیق و به موقع به اطلاع شما برسونیم. لطفا ما رو همراهی کنید...

اینترنت پرسرعت با قابلیت انتقال ۲۰ گیگابیت

-اینترنت-پرسرعت-با-قابلیت-انتقال-۲۰-گیگابیت



قرار است در یکی از ایالت های هند با کمک فناوری نوری جدید اینترنت پرسرعت با قابلیت انتقال ۲۰ گیگابیت برای هزاران نفر فراهم شود.

به گزارش سیناپرس به نقل از مهر ، بخش تحقیقات X آلفابت(شرکت مادر گوگل) اعلام کرده ایالت آندرا پرادش هند فناوری جدید آن را می خرد. این فناوری اینترنت وایرلس پرسرعت را بدون نیاز به زیربنای کابلی برای میلیون ها کاربر فراهم می کند.

هنوز جزئیات این قرارداد فاش نشده اما تاکنون مشخص شده سال آتی ۲ هزار جعبه تا شعاع ۲۰ کیلومتری سقف خانه ها نصب می شود تا اینترنت پرسرعت را برای مناطق پرجمعیت فراهم کند.

این پروژه با استفاده از فناوری نوری  Gbps۲۰ اطلاعات را منتقل کند. با چنین پهنای باندی هزاران نفر می توانند همزمان در وب جستجو کنند. ایده اصلی فناوری مذکور ایجاد زیربنایی لازم برای تامین خدمات برج های موبایل و هات اسپات های وای فای با هزینه کمتر است.

 ایالت آندرا پرادش در سواحل جنوب شرقی هند قرار دارد که ۵۳ میلیون نفر جمعیت دارد. در این ایالت بیش از ۱۵ میلیون مشترک اینترنت پرسرعت وجود دارد. به هرحال دولت ایالتی قصد دارد با کمک این پروژه تا ۲۰۱۹ میلادی تعداد مشترکان اینترنت پرسرعت را ۱۲ میلیون کاربر دیگر افزایش دهد.

هواپیمای بی سرنشین تک موتور ساخته شد

هواپیمای-بی-سرنشین-تک-موتور-ساخته-شد



به تازگی هواپیمای بی سرنشین سبک تر و سریع تری ساخته شده که به جای فلپ، روی بال هایش سوراخ هایی دارد. این هواپیما با یک موتور جت در آسمان پرواز می کند.

به گزارش سیناپرس به نقل از مهر، محققان سعی دارند هواپیمایی سبک تر، سریعتر و با شرایط نگهداری آسانتر بسازند. در همین راستا به نظر می رسد برای تولید چنین هواپیمایی می توان فلپ روی بال ها و دم هواپیما را حذف کرد.

 محققان شرکت BAE Systems این ایده را در مقیاس کوچک با همکاری دانشگاه منچستر انجام داده اند. نتیجه فعالیت آنان یک هواپیمای بی سرنشین به نام MAGMA UAV است که با یک موتور جت پرواز می کند.

بال های هواپیمای MAGMA UAV  دارای مجموعه ای از سوراخ های باریک در لبه هاست.  بخشی از هوای اگزوز از موتور به این بخش هدایت شده و از سوراخ ها با سرعت مافوق صوت خارج می شود. به این ترتیب می توان با کنترل میزان هوای خروجی از بال ها، هواپیمای بدون سرنشین را هدایت کرد.

 همچنین در بخش عقب هواپیما هوای اگزوز از مسیری خمیده خارج می شود که به بدنه چسبیده نیست. به این ترتیب زاویه ای خاص با بدنه هواپیما ایجاد و سرعت آن را تعیین می کند.

به گفته شرکت تولید کننده در ماه های آتی آزمایش های این هواپیما انجام خواهد شد. BAE قبلا از این سیستم در بال های هواپیمایDEMON UAV استفاده کرده است.

مرز قدرت هوش مصنوعی تا کجاست؟

مرز-قدرت-هوش-مصنوعی-تا-کجاست؟-

سیناپرس: هوش مصنوعی و پیشرفت های این حوزه در سال های گذشته همواره موضوع بحث هایی بسیار زیادی بین پژوهشگران بوده و بسیاری از دانشمندان نسبت به تبعات پیشرفت و گسترش این فناوری هشدار داده اند.
مجموعه ای از ماشین های پیشرفته و دارای هوش مصنوعی به طور بالقوه می توانند جایگزین انسان ها در تمامی کارها شوند. این امر باعث می شود که انسان از انجام کارهای روزمره معاف شود  اما موضوع به همین سادگی نیست و در صورت تحقق این موضوع، بسیاری از بنیادهای اجتماعی دچار یک تحول و دگرگونی شدید شده و ممکن است زندگی برای انسان تبدیل به یک جهنم بی هدف و آزار دهنده شود.

تهران-میزبان-کنگره-جهانی-فناوری‌های-هوشمند


تهران میزبان کنگره جهانی فناوری‌های هوشمند

سیناپرس: کنگره جهانی فناوری‌های هوشمند 2018 (IC TECK 2018) بهمن‌ماه سال جاری با رویکرد هوشمند‌سازی و تحول نظام اداری و با حضور 15 کشور جهان در برج میلاد تهران برگزار خواهد شد.

برای مطالعه بیشتر در مورد این کنگره اینجا کلیک کنید

مکالمات بین الملل آزادسازی می شود

مکالمات-بین-الملل-آزادسازی-می-شود

مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت از خروج سرویس مکالمات بین الملل از انحصار این شرکت و واگذاری ارائه خدمات مکالمات تلفنی بین الملل به شرکتهای خصوصی تا پایان سال خبر داد.

به گزارش سیناپرس به نقل از مهر،صادق عباسی شاهکوه  اجرای این طرح را در راستای اهداف کاهش تصدی شرکت ارتباطات زیرساخت و رفع انحصار در این بخش عنوان کرد و گفت: مکالمات بین‌الملل از انحصار شرکت ارتباطات زیرساخت خارج می‌شود و شرایط قرار است به نحوی باشد که مقداری از وظایف شرکت زیرساخت در این بخش، به سمت اپراتورهای ارتباطی برود.

وی افزود: با انجام این طرح، دخالت زیرساخت در پروژه های مربوط به ارتباطات صوتی ایران و خارج و نیز ترمینیشن و اورجینیشن که تاکنون در اختیار زیرساخت بود، کاهش می یابد.

مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت خاطرنشان کرد: در این طرح بخش حاکمیتی همچنان در اختیار زیرساخت باقی می ماند اما در بخش غیرحاکمیتی، ارائه و یا فروش سرویس به بخش خصوصی سپرده می شود.

عباسی شاهکوه با اشاره به اینکه با خروج شرکت ارتباطات زیرساخت، قرارداد با اپراتورهای بین المللی صوت (کریر) از طریق بخش خصوصی صورت می گیرد و زیرساخت دیگر در این قراردادها حضور نخواهد داشت، گفت: در حال آماده سازی و زمینه سازی شرایط برای اجرای این طرح هستیم.

به گفته وی، خروج شرکت ارتباطات زیرساخت از انحصار و آزادسازی فعالیتهای مربوط به صوت (VOICE) یک برنامه یکساله است که تا پایان امسال، بخشی از آن اجرا می شود.این موضوع می تواند به بهبود کیفیت ارتباطات بین الملل و امکان حضور و فعالیت اپراتورهای مجازی در بازار کمک کند.

مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت تاکید کرد که این موضوع تنها درخصوص فروش صوت صورت می گیرد و آزادسازی و رفع انحصار فروش پهنای باند اینترنت از بین الملل در برنامه نیست.